邵陽新聞網9月20日訊（通訊員 鄭和棟 雷慧玲 伍清平）9月19日，新寧縣國道大修工程G241線K2608+000-K2611+000處，該縣公路建設養(yǎng)護中心主任率工程建設股技術人員對采用就地冷再生技術改造工程進行現(xiàn)場監(jiān)督指導。

施工現(xiàn)場，工人們熟練操作著用再生設備機械，有序讓再生機和水車“相輔相成”，對原水泥混凝土路面進行破碎，并配備水泥灑布車、壓路機、平地機等機械設備，摻入一定數(shù)量的新集料、再生結合料、活性填料、水，運用常溫拌和、攤鋪、碾壓等工序，改善路面破損、沉陷、路基垮塌等狀況。為提高行車舒適度，消除安全隱患，今年以來中心投資近2000萬元對該縣普通國省道G241線、G207線、S341線7.979公里實施道路改造工程，綜合各項因素，改造工程運用了“就地冷再生”這項環(huán)保高效的綠色公路維修改造技術。

“每公里可節(jié)約碎石材料3200立方，可充分發(fā)揮舊水泥混凝土路面混合料的‘剩余價值’，促進舊路面材料的循環(huán)利用，保護生態(tài)環(huán)境，減少資源浪費。”該中心工程建設負責人伍清平算下了這筆環(huán)保經濟帳。相比于傳統(tǒng)的碎石路面化加鋪碎石技術，該項技術可大大節(jié)約了原料成本，將廢舊路面材料再生循環(huán)應用于路面養(yǎng)護和維修，變廢為寶，解決了廢舊材料帶來的環(huán)境污染問題， 以“提質增效、生態(tài)環(huán)保、縮短工期”的工序優(yōu)勢，助推道路改造提質增效。

該中心將以新材料、新技術、新工藝、新設備四新技術加快公路提檔升級改造，持續(xù)在“消除次差等路、提升中等路、鞏固優(yōu)良等路”上下功夫，不斷提升公路服務水平，提高群眾交通出行的舒適性、安全性。